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NO.22 in stock

12주간의 기다림 없이 바로 수령 가능한 No.22

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AFTER DARIO: BEHIND THE SCENES AT PEGORETTI, A COMPANY IN MOURNING

다리오가 떠난 후, 공방의 모습

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No.22 l Frank Cenchitz

No.22의 웰더, Frank를 소개합니다.

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GRINDURO 2018

미국, 퀸시에서 열린 그란듀로에 참가했던 #TTLBMH

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BMH's Choice BMH'S CHOICE

  • 20.01.18 / BIKE MAKES ME HAPPY

    BREADWINNER CYCLES l B-ROAD

    안녕하세요. BIKE MAKES ME HAPPY입니다. Breadwinner Cycles의 B-Road[All-Road]가 완성되었습니다.​Breadwinner Cycles은 오레곤 / 포틀랜드에 위치해 있으며, 포틀랜드를 대표하고 있는 두 빌더Ira Ryan, Tony Pereira에 의해 시작된 핸드메이드 공방입니다.Link : How to begin Breadwinner Cycles.Breadwinner Cycles의 헤드 튜브 뱃지, 어떤 위치에서 만들고, 누가 만들고 있는지 표현하고 있습니다.​이번 BWC l B-Road의 포인트​는 바로 커스텀 페인팅에 있습니다.이번 커스텀 페인팅의 포인트는돌고래, 바다, 마오리족 전통문양, 크리스킹의 Matte turquoise 컬러 매치입니다.돌고래, 상어를 좋아하시는 고객님을 위해탑 튜브 위쪽에 마오리족 전통문양으로 돌고래, 상어를 넣었고,포크 쪽에는 바다를 닮은 그래픽 작업을 하여 넣었습니다.싯 튜브에는 기본 스트랩 대신에 파도 문양으로 둘렀습니다.고객님께서 허브, 비비 헤드셋 모두 크리스 킹 제품을 사용할 계획이어서페인터에게 크리스 킹 터콰이즈 컬러로 작업해달라고 했습니다.바다와 닮은 Chris King의 Matte turquoise 컬러를 프레임 데칼 컬러로 정하고,헤드셋, 비비, 허브까지 Matte turquoise를 제안해드렸습니다.저희를 믿고 맡겨주셔서 너무 감사합니다!White Industries여기도 몇 가지 포인트가 있는데요-바로 스프라켓과 체인입니다.제 눈엔 바닷속 예쁜 산호초 컬러 같았거든요.그래서 이번 B-Road엔 너무 잘 어울리는 조합이라고 생각했습니다.휠 세트는 ENVE G23 림과 크리스 킹 R45 세라믹 허브를 사용하였습니다.Chris KingBy Sugar Wheel WorksSram AXS. 12 SpeedMASH SF X CinelliMASH SF와 치넬리가 마지막으로 콜라보 했던 바 테이프이죠.https://www.instagram.com/garrett_chow/?hl=ko디자인은 Garret Chow가 했습니다.많은 사람에게 영감을 주는 사람 중 한 명이죠. 저 또한 많은 영향 받았습니다. 자전거를 좋아한다면 알아야 할 디자이너 중 한 명입니다.https://www.instagram.com/p/7sbJUDKPj8/가렛은 여행을 많이 다니면서 많은 것들을 보며 느낀 영감들을 자전거에 풀어나갔습니다. Garret Chow의 MASH를 위한 마지막 디자인.그래서 더 멋지고 귀한 바 테이프이라고 개인적으로 생각합니다.​제가 좋아하는 것을 손님께 공유해드리고 싶어서, 바 테이프는 개인 선물로 :)멋지게 오래오래 타세요!!

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  • 20.01.10 / BIKE MAKES ME HAPPY

    No.22 Bicycles l Old King

    안녕하세요. BIKE MAKES ME HAPPY입니다.​No.22 Bicycles의 마운틴 바이크, OLD KING이 완성되었습니다.올드킹의 포크는 ENVE MTN 리지드 포크로 조립되었습니다.​ENVE MTN 리지드 포크를 사용하려면 헤드 튜브 길이를 변경해야 합니다.그 이유는 올드킹은 샥이 달린 포크 트래블 100-120의 포크를 사용하도록 제작되는 프레임입니다.​그래서 리지드 포크는 샥이 달린 포크보다는 Axle-to-Crown 이 낮기 때문에기존 헤드 튜브 길이보다 더 길게 커스텀 되어야 합니다.브레이크는 Sram LEVEL TLM을 사용하였습니다.No.22 Bicycles의 티타늄 헤드 벳지간결합니다.Chris King INSET™ 7 HeadSetChris King ISO B 허브와 Stan's MK3로 크리스킹에서 빌딩 된 휠 세트입니다.허브, 헤드셋, 헤드셋 스페이서 모두 Chris King의 제품으로 매치 시켰습니다.Teravail Sparwood 2.2 타이어.Cane Creek의 티타늄 크랭크 ee Wings티타늄 프레임에 아주 잘 어울리네요.나중에 No.22 Bicycles l Drifter 맞춘다면 꼭 저 크랭크를 사용해보고 싶네요. 멋집니다. ​체인링은 Wolf Tooth 제품을 사용했습니다. Wolf Tooth는 재미있는 제품들을 만들기로 유명하죠.그래블, 마운틴 바이크 등등에 필요한 것들을 만들고 있습니다.​앞으로 저희 BMH를 통해 다양한 Wolf Tooth 제품을 소개할 수 있게 되었습니다. :-) 많은 관심 부탁드려요.OLD KINGNo.22 Bicycles l Fade Anodizing​티타늄 아노다이징은 전류를 이용하고 있습니다. 전압에 따라 다양한 색상을 표현하고 있죠.블루-그린 페이드 아노다이징 입니다.구동계는 Sram XX1 Eagle를 사용하였습니다.골드로 맞췄죠.고객님의 이름을 프레임에 커스텀 추가하였습니다.No.22 시그니처 드롭아웃. ​No.22가 디자인한 thru-axle 드롭아웃은 Syntace X-12 system에 기반을 두어 만든 것입니다.Syntace system은 교체형 드레일러 행어에 대해 독특하게 접근하였는데일반적으로 대부분의 교체형 행어가 구부리기 쉽고 부러지기 쉬운 것과는 달리Syntace 행어는 단단하고 강력합니다.#weldporn

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  • 20.01.07 / BIKE MAKES ME HAPPY

    Inside No.22's QC process

    No.22의 Sam Dries는 항상 자전거 타기를 좋아하던 아이였습니다.2011년, 직접 자전거를 만드는 방법에 대해 배우기로 결심했죠.Sam(27세, 위스콘신 출신)은 "지하실에 직접 만든 자전거가 몇 대 있어요."라고 말을 꺼냅니다."첫 자전거는 러그 스틸 크로스 바이크였어요. 진짜 DIY 자전거였죠." Dries는 기술학교에서 용접 기술을 배우기로 결심합니다."학교 과제로 하드테일 산악자전거를 만들고, 그다음에 스틸 로드 바이크를 만들었죠."프로그램을 다 수강했을 때, 본인의 인생을 바꿔줄 기회를 잡기 위해 찾아 나섰죠.2014년도에 No.22에 합류하기 위해서 미국의 반을 날아왔습니다.QC(퀄리티 컨트롤)와 최종 가공 단계를 관리할 뿐만 아니라 웰더로서 경험을 쌓기 시작했습니다.모든 자전거 프레임은 웰딩이 끝나면 Sam에게로 넘겨집니다. "자전거가 용접이 다 되면 마치 바로 탈 수 있을 것 같지만 사실은 그렇지 않습니다.웰딩 중 발생하는 열로 인한 뒤틀림 때문에 나사선이 제대로 맞지 않아요.헤드셋이나 B.B가 들어가지 않죠. 눈에 보이진 않지만 마무리를 잘 해야 해요." 먼저 Dries는 프레임의 정렬을 확인합니다. 그다음은 싯포스트, B.B 나사선, 헤드튜브를 리밍해서 헤드셋을 넣고, 행어가 올바르게 되어있는지 확인합니다.모든 브레이즈온을 다 점검하고 나사선들도 확인합니다."이 과정은 자전거를 조립할 때 모든 것들이 잘 조립되도록 모든 디테일들을 체크하는 거죠."QC와 마지막 점검이 다 되면 조립해서 타고 다닐 수 있는 자전거가 됩니다.이 마지막 과정은 당신이 놓친 부분, 또는 빌딩 할 때 당연한 것으로 여겨지는 것일 수도 있는 모든 것에 관한 것이죠.단순히 "OK"가 아닌 "잘" 피니싱 된 자전거를 만드는 것이죠.Dries의 목표는 헤드 웰더인 Frank처럼 풀 타임 웰더가 되는 것입니다."Frank처럼 되는 것 쉽지 않아요. 정말 많은 훌륭한 웰더들을 보았는데, Frank는 누구와 비교할 수 없을 정도의 기술을 지닌 웰더입니다."Dries는 지난 몇 년동안 용접 기술을 다듬어왔고 현재는 프레임 일부를 용접하고 있습니다."한 번에 한 자전거에만 시간을 쏟기 때문에 각각의 자전거는 관심을 듬뿍 받으며 만들어집니다."Dries가 가장 좋아하는 자전거는 Drifter입니다."이유는 제 라이딩 스타일 때문이에요. 저랑 아주 잘 맞죠."Dries는 Broken Arrow(Cyclocross model)과 MTB인 Old King의 프로토타입을 소유하고 있습니다."물론 제 자전거는 공식적으로 Old King은 아니에요. 제 Broken Arrow의 80% 정도를 용접했습니다.이는 웰딩 연습과 크로스 시즌을 위한 B-bike를 위한 거죠. 전 아직도 종종 크로스 레이스에 참가합니다."

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